西安部分车位贵过房价 固执涨价亟待监管

高房价被人吐槽,有过之而无不及的却是不断上涨的车位价格。尤其是在其时机动车限行延长的布景下,泊车本钱更是与普通市民息息相关。

上一年下半年开始,为了遏制西安快速上涨的房价,西安市物价局要求开发商在调整价格前须向该局进行商品房价格申报,也就是对商品房价格进行“调控”,调控一年多来,起到了较好的效果。然而,华商报记者近期采访发现,房价涨幅趋缓,车位价格却不断上涨,同时,还呈现产权等方面的乱象。业管家士呼吁:西安应该向成都、杭州等城市学习,对乱象已久的车位进行全面调控,不能任开发商随意涨价。

部分小区车位使用率悬殊

地下停不满,地上泊车却要抢

上一年年底收房的王先生,最近正在为泊车问题而焦虑。“我们小区一个地下车位卖18万,可以借款但利息较高。”王先生通知华商报记者,他的家位于西安南三环一个楼盘,刚装修完不久还在晾房子。“一会儿拿出十多万买车位,手头有些紧张。”让他比较忧虑的是,小区规划的车位配比不足1:1,假如现在不买车位,将来泊车怕是要“打游击”了。

家住西安城东广运潭大道的吴先生说:“我们小区车位均匀在16万左右,感觉太贵了。”吴先生表明,假如不想买车位,就得租赁车位,不然车就不能开进小区。小区门口有机动车停放效劳中心的泊车位,是依照小时收费的,并且数量有限。

地下泊车场停不满,地上泊车却抢破头。华商报记者上周造访发现,西安部分小区泊车位使用率“上下悬殊”。在城南电子正街邻近一楼盘,记者上周三晚在其地下泊车场看到,虽然这里有上千个车位,但使用率一般,部分区域一排十多个车位仅停了两三辆车。而在该小区门口路途和人行道上,却停了不少私家车。业主孙先生介绍,小区车位没有卖完,所以车库才显有空,“还有些业主嫌贵没有买车位,把车停在邻近包月收费的泊车场。”

有些小区的地下泊车场承受租赁,但租价相同不菲。家住城西桃园南路某小区的高女士说,租车位每个月550元,再加上100元管理费。600多元的泊车费是一项不小开支,“有些街坊爽性把车违停在小区外的路边或人行道沿上,有时会遭到处分。”

有业管家士表明,虽然在西安市物业管理条例中,提到“物业管理区域内规划用于停放汽车的车位、车库,应当首要满足本物业管理区域内业主的泊车需要,其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约好”等条款,但在现实中,车位租售定价偏高,乃至地下车位只售不租的状况其实不鲜见。

部分车位单价比房子贵

高新、曲江等地均价近20万

那么,西安的车位价格究竟怎么呢?华商报记者通过相关机构了解到,现在西安车位的售价根本都在10万元以上,部分区域的均价更是挨近20万元。

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